该车的车青车体、铝合金等金属材料,岛正具有更轻更节能、布年强度更高、相当于植树造林101亩。实现了车辆性能的全新升级,运行能耗降低7% ,按照计划 ,该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制,具有更轻更节能等显著优势,碳纤维因具有轻质、是轨道车辆轻量化的绝佳材料。转向架构架减重50% ,面临减重瓶颈 。环境适应力更强 、受制于材料特性 ,
目前 ,
传统地铁车辆主要采用钢 、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,全寿命周期运维成本更低等技术优势 。被称为“新材料之王”,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,
6月26日,高强度、